Инструкция К Лодочному Мотору Парсун
Лодочный мотор Парсун заказать. К каждому мотору. Лодочные моторы Honda BF2D/2.3D. Инструкция по эксплуатации (Owner`s manual) на английском языке. Parsun F9,8BM/15BM. Каталоги запчастей на лодочные моторы Parsun (Парсун), заказ запчастей. ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ ПАРСУН. Комплектация лодочного мотора Parsun T2. По инструкции. Данный мотор к этой лодке?
За свою более чем вековую историю подвесные лодочные моторы (сокращенно - ПЛМ) прочно утвердились на рынке мототехники. Со времен создания первого подвесного мотора компанией Американ Мотор Компани и запуска его в серийное производство (в 1895 году) прошло более ста лет, и прогресс, достигнутый в этой области очевиден. Первый подвесной двигатель был оснащен полутора сильным одноцилиндровым четырехтактным бензиновым агрегатом. Именно этот подвесной мотор для лодки был сконструирован как самодостаточный агрегат с двигателем, дейдвудом и гребным винтом, созданный для того, чтобы устанавливаться на корме судна. На сегодняшний момент на рынке существуют моторы для лодок мощностью в несколько сотен лошадиных сил, например двигатель на катер.
Подвесные моторы на сегодняшний момент являются наиболее частыми двигателями для лодок. Наша компания специализируется на продаже наиболее надежных и популярных среди российских водномоторников лодочных моторов мощностью от 2 до 300 л.с. У нас можно купить лодочный мотор большой мощности для установки на шикарный морской катер, так и моторчик для установки но одноместной в тихих заводях рек и озер средней полосы России. Мы предлагаем вашему вниманию огромный выбор подвесных лодочных моторов производства ведущих отечественных производителей, и всемирно известных японских компаний Ямаха (Yamaha Co), Тохатсу (Tohatsu), Хонда (Honda Marine) и Сузуки (Suzuki Marine), лучшие американские лодочные моторы Mercury (Меркури), а также 'бюджетные' китайские моторы Parsun и Sail. Наша компания обеспечивает быструю доставку ЛМ по России и странам СНГ, бесплатную доставку по Москве и ближайшему Подмосковью! Ознакомьтесь с нашими прайс-листами.
Наши цены на ПЛМ приятно Вас удивят! Обращайтесь, и мы обязательно поможем сделать грамотный выбор лодочного мотора, такого, который нужен именно Вам! Обращаем Ваше внимание, что Вы можете купить лодочный мотор в кредит, а также оформить лизинг лодочных моторов! Официальный сайт Мотомаркет. Moto-Market.Ru — это розничная и оптовая продажа мототехники по низким ценам: лодочные моторы, надувные лодки ПВХ и гидроциклы, снегоходы, мотоблоки, культиваторы, бензиновые электрогенераторы и дизель генераторы, скутеры, мотоциклы и квадроциклы (ATV) лучших отечественных и зарубежных производителей! Запчасти для мототехники. Также Вы можете купить в кредит представленную на сайте технику!
Быстрая доставка по России, доставка по Москве – бесплатно! У нас Вы всегда можете купить мототехнику брендов: Yamaha, Tohatsu, Honda, Suzuki, Husqvarna, MTD и др. Широко представлена мототехника российских производителей, а также китайские бренды: Nexus, Parsun, Sail, HDX, Sea-Pro и др.
Многоканальные телефоны: +7 495 989-48-94, +7 499 197-53-10. Электронная почта: 9894894@gmail.com.
С марта 2015 года в лодочном моторе Parsun T2.6C BMS изменилась ручка газа на румпеле. Теперь вращается только половина ручки и она с трещоткой (напоминает переключение передач на велосипеде), что позволяет фиксировать обороты двигателя на нужном уровне. Лодочный мотор Парсун T 2.6 C BMS появился в 2014 году. Новинкой у Parsun T2.6C стало управление газом на румле мотора, в отличии от его предшественника Parsun T2.6BMS, у которого управление газом на корпусе мотора. Еще одним приятным изменением стал капот мотора на защелках, доступ к свече и мотору стал более удобным.
Вес лодочного мотора Parsun T 2.6 CBMS не изменился и составляет 9.8 килограмма. При таком весе установить лодочный двигатель Parsun T2.6 CBMS на лодку сможет каждый. На моторе установлен металлический винт из алюминиевого сплава.
Мотор для лодок Парсун 2 6 имеет топливный бак (встроенный) на 1.2 литра, данный объем топлива обеспечивает непрерывную работу мотора от 1 часа при максимальной мощности, до 2 - 3 часов на средних оборотах. Что касается передач, то у Парсуна 2.6 только прямая передача (завел и поехал). Отсутствие задней передачи компенсируется легким поворотом подвесного мотора на 180 градусов. Китайский лодочный мотор Parsun T 2.6CBMS оснастили электронной системой зажигания T.C.I., которая обеспечивает надежный запуск даже при холодной погоде и уверенную работу мотора. На лодочный мотор Parsun 2.6 предоставляется 3-х летняя гарантия (1 год от завода и 2 года от представителя в Украине). Для соблюдения гарантии, лодочный мотор Parsun T2.6 C BMS должен пройти предпродажную подготовку с первым запуском в официальном сервисном центре, эксплуатироваться только с маслом для лодочных моторов TC-w3 и проходить все ТО и консервации согласно регламенту в сервисной книжке.
При обкатке используется смесь бензина с масла 25:1 (40 грамм масла на 1 литр бензина), а при дальнейшей нормальной эксплуатации, пропорция масла в бензине уменьшается до 50:1 (20 грамм масла на 1 литр бензина). Рекомендуемый бензин А-95. Комплектация лодочного мотора Parsun T2.6C BMS. лодочный мотор Parsun T 2 6 C BMS. чека безопасности. запасные шпонки для винта.
отвертка и свечной ключ. запасная шворка. инструкция. сервисная книжка. полный пакет документов. Мотор Парсун 2.6 прошел обкатку. Замечаний пока нет.
Работает как часы. В сервисе дали несколько советов.
Инструкция Эксплуатации Лодочного Мотора Парсун
Сегодня совершил второй выезд на обкатку. Движок в целом ведет себя нормально. Заводится без проблем. Во время движения иногда случаются небольшие провалы - т.е.
При постоянном газе на румпеле самопроизвольно меняется частота оборотов. Я думаю, что причина - подвесной транец моей лодки, который не обладает достаточной жесткостью. На 3/4 газа вывести не получается - лодка становится на дыбы, прибавки скорости нет. Но 1/2 достаточно - 7-8 км/ч. Больше на моей лодке достичь, наверное, не удастся (Bark 280NP). Один неприятный момент - перед началом 2-й поездки обнаружил, что у топливного бачка смяты боковые стенки.
После поездки они выправились. Очевидно это из-за разности температур в гараже и на улице.
По приезде в гараж оставил открытым кран подачи воздуха на крышке бака. Думаю, поможет. Отсюда вопрос - нет ли металлических бачков для этого движка? Мотор преобретен мною в ноябре 2015. На воду вышел 24 июня, на обкатку. Обкатку делал по регламенту. На втором бачке топлива начались проблемы: начал капать бензин с карбюратора, когда добавлял газ больше половины, начинаются рывки и набирания оборотов самостоятельно до максимума (приходилось сбрасывать газ), закопченная свеча.
С данной проблемой обратился в сервисный центр АBC motors (по сколько мотор только прошёл обкатку и на гарантии). Приехал я на сервис в назначенное время. Механик быстро прояснил причину нестабильной работы, и устранил неполадку.
Инструкция По Эксплуатации Лодочного Мотора Парсун 5
Причина - соринка попала в карбюратор. Работу сделали быстро (минут 30). Проверили - работа в норме. Денег не взяли. Сервису огромный РЕСПЕКТ, быстро и качественно.
Двигатель то подойдет к этой лодке, только эта лодка крайне опасна не только под мотором, но даже на веслах. Остойчивость этой лодки, даже удлиненной на одну секцию, стремится к нулю. Я бы не рекомендовал эксплуатировать эту лодку под каким либо двигателем, даже электро. Но если Вы все же решите поставить туда мотор, Вам понадобится только небольшая пластина из фанеры, толщиной 15-20 мм., чтобы сделать транец толще для возможности нормально затянуть струбцину двигателя и одновременно распределить нагрузку по площади транца. Транец там очень тонкий. Скажите пожалуйста, брал у Вас данный мотор прошлым летом - все супер! Однако появились некоторые сомнения- дело в температуре воды брызгающей из контрольки раньше даже при длительной работе мотора она брызгала холодной а теперь брызгает горячей!!!!
Свидетельствует ли это о том что забилась система охлаждения или сломалась крыльчатка??? Какой температуры должна быть вода брызгающая из контрольки?
Можно в отверстие контрольки вставить пластиковую трубочку чтобы вода лилась струйкой- не повредит ли это мотору?